همس نيوز ـ بلجيكا
على الرغم من انخفاض حصتها في السوق منذ عام 2014، لا يزال الديزل يتصدر سوق الوقود البلجيكي، وفقًا للبيانات التي نشرها اتحاد النفط البلجيكي يوم الخميس.
في حين أن حصة السوق من الديزل قد انخفضت بنسبة 8٪ بين عامي 2014 و 2019، إلا أنها لا تزال المصدر المفضل لوقود المركبات في بلجيكا بحصة سوقية تبلغ 75٪.
وقال الاتحاد “إن إحصاءات تسجيل السيارات الجديدة تظهر تحولاً من سيارات الديزل إلى سيارات البنزين على وجه الخصوص”. الشاحنات، إذن ، هي سبب ارتفاع حصة الديزل للغاية.
وأعطى الاتحاد سببًا للانخفاض “مع فرض رسوم المكوس على الديزل الآن بما يتماشى مع تلك المفروضة على البنزين، تم إلغاء الميزة الضريبية للديزل منذ منتصف عام 2018”. “إن إدخال مناطق منخفضة الانبعاثات وبعض الإعلانات التي تحظر مركبات الديزل في تلك المناطق يفسر أيضًا انخفاض الديزل”.
قال المتحدث باسم إتحاد النفط البلجيكي جان بينوا شرانس “يجب أن نتوقف عن شيطنة الديزل”. وقال “سيارات الديزل الجديدة في السوق اليوم تنتج انبعاثات أقل بكثير من المعايير الجديدة”.
“نحن نتجه نحو الوقود منخفض الكربون أو صفر الكربون. قال شرانز، على المدى الطويل، سيكون لدينا وقود ديزل خالٍ من الزيت”، مشيراً أيضاً إلى أن” سيارات الديزل تنبعث ما بين 15 إلى 20٪ أقل من ثاني أكسيد الكربون من سيارات البنزين “.
قال شرنز: “كثيراً ما يتعرض قطاع النفط لانتقادات بسبب محافظته، ولكنه يتبع حركة الوقود النظيف. “من غير الواقعي الاعتقاد بأننا جميعًا سوف نصل إلى الكهرباء”، مشيرًا إلى أن الكثير من الكهرباء لا تأتي من مصادر متجددة حتى الآن.